塔城地区位于新疆维吾尔自治区西北，辖区内巴克图口岸与哈萨克斯坦接壤，属于国家一类口岸，是我国与中亚邻邦贸易的重要窗口。省道S221自2006年通车后，从巴克图口岸出发，穿过美丽的库鲁斯台大草原，延伸至额敏，肩负起连接贸易口岸与新疆内陆货物通行的重任，成为塔城地区的重要生命线。

经过多年的使用及塔城地区特殊自然环境的影响，近年来道路出现了以纵横裂缝为主的路病，影响了道路的使用。2013年7月，英达就地热再生机组驶上S221，以“对症下药”的方案对道路进行治理，保障了塔城交通生命线的畅通。

英达对症下药治理塔城S221省道

PM2.5=0带来的养护困难

在很多城市为pm2.5超标而烦恼时，在库鲁斯台草原的净化下，塔城地区的PM2.5却几乎为零。带来的好处显而易见，塔城有着最蓝的天空与最洁净的空气。但是对道路养护而言，却带来了意外的烦恼：紫外线毫无阻碍的照射大大加速了沥青的老化，增加了养护难度。

而据塔城公路局的相关领导介绍，S221省道的养护困难远不止如此，气候因素的影响也很大。塔城地区冬季雨雪较多，容易在路面造成冰冻。在每年的11月至次年3月份期间，在雨雪过后，路面经常在早晚冻住，中午解冻。这种反复的变化对路面层结构造成了破坏。另外，近年来塔城地区加快了矿产资源开发，地区内出现了越来越多的运送矿产的重型车辆，而这种重型车对于二、三级公路损伤严重。多种因素综合作用，就造成了S221省道裂缝路病的大范围产生。且裂缝路病容易因为雨雪的渗透造成基层损害，因此亟需治理。

紫外线直射、重车、温差等原因造成的裂缝路病

“对症下药”治理裂缝

此前英达已经在吐乌大高速、乌鲁木齐市政道路、吐鲁番S301省道等工程的治理中表现优异，铸就了多项标杆工程，而成功的秘诀就在于“对症下药”。吐乌大高速的失稳型车辙、沉陷，施工中保证老化沥青性能的回复，充分利用再生沥青混合料的动稳定性，以保证施工后路面的抗高温、低温性能。在乌鲁木齐市政的施工中，针对基层路病采用开挖回填技术，针对面层路病则侧重于设备组合的机动性。在S301省道的施工中，则采用针对重度车辙的工艺，以保证施工后的路用性能。

在本次施工中，英达路面养护技术研究中心在路巡、现场取芯及实验室检测后，对路病做出了准确诊断：S221因为车辆重压、紫外线辐射、昼夜温差大、季节温差大等原因，路病为纵横裂缝，部分路面下面层松散。并针对此诊断制订了针对性方案：对部分下面层松散路面，新建沥青面层;对部分下面层成型的裂缝，采用整形就地热再生工艺修复;并充分考虑到沥青的老化，在施工中添加再生剂、改性剂等以恢复沥青性能，保证施工质量。

英达整形工艺施工后路面平整如新

高效施工保畅通

考虑到S221省道是进出塔城，连接口岸与内陆的主通道，施工中业主希望施工尽量减少对交通正常运行的影响。这就要求，第一：施工效率要高，尽量缩短工期;第二，施工过程中不能封路，要保障交通的正常运行。而英达机组模块化组合的方式，恰恰完美的满足了这个要求。首先是工期保障，超过20万平米的施工量，两个月内完工;其次是施工过程只占据一股车道，无需封路，且施工后即刻可开放交通。英达的效率得到了塔城公路局相关领导的高度赞誉：“操作简单，快捷高效。”

自2011年以来，英达在新疆的施工全面铺开，本次塔城S221的施工，是英达在新疆自治区的又一次突破：应对裂缝路病采用针对性方案及设备，高效施工减少了对交通生命线的影响。还有关键的一点是，在拥有库鲁斯台大草原的塔城地区，英达施工中的环保理念得到了充分体现。

施工后即刻开放交通，保证生命线运行